디젤 트럭
연식 오래된 디젤트럭 구매 시 실제로 불리한 점이 뭔가요?
연식이 오래된 디젤트럭을 알아보고 있는데 생각보다 따져봐야 할 게 많은 것 같아서 여쭤봅니다
가장 먼저 걱정되는 부분이 환경 규제 문제입니다
오래된 디젤트럭은 배출가스 등급이 낮아서 운행 제한 구역이나 계절별 운행 제한에 걸릴 수 있다고 하던데 실제로 얼마나 영향이 큰지 모르겠네요
특히 수도권이나 도심 진입이 잦은 노선이라면 더 신경 써야 할 것 같은데 어느 연식부터 문제가 되는지 기준이 궁금합니다
부품 수급도 걱정이 됩니다
연식이 오래될수록 단종된 부품이 많아져서 수리할 때 부품 찾기가 어렵거나 대기 시간이 길어진다는 얘기를 들었는데 실제로 어느 정도 연식부터 이런 문제가 자주 생기나요?
그리고 부품을 겨우 구해도 호환성 문제나 품질 문제가 있을 수 있다고 하던데 이 부분도 실제로 어떤지 알고 싶습니다
그 외에도 요소수 시스템이나 DPF 같은 후처리 장치 관련해서 오래된 차량은 관리가 까다롭다는 말도 있던데 연식 따라 이런 장치 구성 자체가 달라지는 건지도 헷갈립니다
연식이 낮을수록 이런 문제들이 많아지는 건 어느 정도 예상은 하는데 실제 구매 전에 어떤 기준으로 연식 컷을 정하면 좋을지 판단이 안 서네요;;
가장 먼저 걱정되는 부분이 환경 규제 문제입니다
오래된 디젤트럭은 배출가스 등급이 낮아서 운행 제한 구역이나 계절별 운행 제한에 걸릴 수 있다고 하던데 실제로 얼마나 영향이 큰지 모르겠네요
특히 수도권이나 도심 진입이 잦은 노선이라면 더 신경 써야 할 것 같은데 어느 연식부터 문제가 되는지 기준이 궁금합니다
부품 수급도 걱정이 됩니다
연식이 오래될수록 단종된 부품이 많아져서 수리할 때 부품 찾기가 어렵거나 대기 시간이 길어진다는 얘기를 들었는데 실제로 어느 정도 연식부터 이런 문제가 자주 생기나요?
그리고 부품을 겨우 구해도 호환성 문제나 품질 문제가 있을 수 있다고 하던데 이 부분도 실제로 어떤지 알고 싶습니다
그 외에도 요소수 시스템이나 DPF 같은 후처리 장치 관련해서 오래된 차량은 관리가 까다롭다는 말도 있던데 연식 따라 이런 장치 구성 자체가 달라지는 건지도 헷갈립니다
연식이 낮을수록 이런 문제들이 많아지는 건 어느 정도 예상은 하는데 실제 구매 전에 어떤 기준으로 연식 컷을 정하면 좋을지 판단이 안 서네요;;
댓글 5
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저도 오래된 차 한 번 써봤다가 부품 기다리느라 차 세워두고 손가락만 빨았던 기억이 있어서 그 부분은 진짜 신중하게 보셔야 할 것 같아요
디젤트럭 전문 쪽에 문의해보시면 연식별 부품 수급 현황 같은 것도 어느 정도 파악이 되실 거예요!
DPF와 요소수 시스템은 유로5 기준인 2009년 이후 차량부터 본격 적용되기 때문에 그 이전 연식은 해당 장치 자체가 없거나 구형 방식이라 관리 방식이 아예 다릅니다
부품 수급은 제조사마다 다르지만 보통 단종 후 15년 이상 지난 모델은 순정 부품 구하기가 어려워지는 경우가 많으니 디젤트럭 전문 쪽에 문의해보시고 해당 차종 부품 재고 현황을 미리 확인해보시는 걸 권장드립니다
수도권 운행 많으면 배출가스 등급 문제가 생각보다 발목 많이 잡아서 나중에 후회할 수도 있거든요;;
디젤트럭 전문으로 다루는 곳에 직접 문의해보시면 연식별로 어떤 제한이 걸리는지 훨씬 정확하게 알 수 있을 것 같아요!